【作者】

王向阳; 解方喜; 刘宇

【单位】

吉林大学

【摘要】

基于一台单缸缸内直喷汽油机，在当量比燃烧和大负荷空气稀释燃烧下研究了绝热涂层活塞对汽油机经济性、燃烧特性和排放特性的影响。结果表明：与普通活塞相比，采用绝热涂层活塞在当量比燃烧下，小负荷时最佳点火提前角MBT需提前，着火延迟期和燃烧持续期延长，大负荷时则相反；CA50在低负荷推迟，高负荷变化不大；净平均指示压力GIMEP从0.65MPa到1.05MPa，传热损失均降低0.5%以上，净指示热效率GITE升高0.5%以上；NOx排放上升，CO和THC排放下降。与普通活塞相比，采用绝热涂层活塞在大负荷空气稀释燃烧下，MBT需推迟，着火延迟期和燃烧持续期缩短，传热损失降低，经济性提升；过量空气系数为1.3时，传热损失降低了0.74%，GITE升高了0.75%；NOx排放上升，CO和THC排放下降。

【关键词】

绝热涂层活塞;当量比燃烧;大负荷空气稀释燃烧;经济性;燃烧特性;排放特性

【论文集名称】

温室气体排放控制技术（第二分会场）

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

8

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