【作者】

陈振瑜; 何超; 李加强

【单位】

西南林业大学机械与交通学院

【摘要】

为研究昆明市高速公路网机动车CO2排放特征。运用MOVES模型计算了小型客车、大型客车、轻型货车、中型货车、大型货车、特大型货车排放因子。基于昆明市高速公路客货车交通流量数据和已获取并计算到的机动车总行驶里程（TVKT）数据，应用ArcGIS软件建立高速公路网500m500m的高分辨率排放清单，以实际高速公路客货车交通流量和机动车总行驶里程（TVKT）计算不同车型TVKT相对应的CO2排放量。结果表明：小型客车、大型客车、轻型货车、中型货车、大型货车、特大型货车的CO2排放量分别为217 070 363、41 749 227、201 482 368、632 713、12 029 496、76 827 109t。小型客车和轻型货车对CO2排放量贡献是全部车型中最高的两种车型，分别为39.5%和36.6%。从CO2排放空间分布特征来看，排放量最高的区是西山区，其中排放量最高的地区主要集中在路网中心区，原因是交通流量高，过往车辆多，机动车总行驶里程多；从CO2排放时间分布特征来看，在24小时内呈现“双波峰”和“波谷”现象，出现这种现象的原因是不同时间段的交通流量与不同时间段的排放量呈“正相关性”，不同时间段排放量的差异性与不同时间段的车辆速度有关。

【关键词】

CO2排放;高速公路;行驶里程;MOVES模型

【论文集名称】

温室气体排放控制技术（第二分会场）

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

4

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