【作者】

白皆松，郭浩，周松

【摘要】

摘要：利用流体动力学 CFD 建立低压喷射双燃料发动机冷态流场三维模型，对发动机冷态流场及混合气均匀性进 行分析，重点研究了天然气进气喷嘴位置、数目、径向倾斜角及喷射时刻对混合气质量的影响，结果表明：喷嘴位置 较低时，混合气混合情况较好，但位置过低易受进气涡团的影响，造成混合气空间分布不均匀；在同一喷嘴位置，适 当提前天然气喷射时刻有利于混合气的形成；增加喷嘴的数目，混合气的混合质量有明显的提高；喷嘴的径向角度 过大会导致气束与扫气涡流撞击，破坏缸内流场，造成混合质量下降。优化喷嘴几何参数可以使流场尽量均匀，得 到更好的燃烧质量，从而提高发动机性能并降低排放。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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