【作者】

耿鹤鸣 1 汪 洋 1，李智勇 ，付长来 ，席博文 ，胡耀辉 ，甄旭东

【摘要】

摘要： 液压自由活塞发动机（HFPE）的活塞运动规律，受缸内压力和外界驱动力的合力控制，通过对活塞位移进行 动力学计算分析，发现活塞的运动规律、压缩比对于燃烧相位的变动具有自适应性：随着燃烧相位的提前，活塞换向 提前，最大升程和压缩比降低；进一步通过一台 HFPE 的样机试验，证实这种自适应性的存在，而且这种自适应性可 有效避免HCCI 燃烧过程中的后燃与爆震现象，保证缸内最高压力、最大放热速率的稳定，减少指示功的损失，维持 输出功率的稳定。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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