【作者】

白云; 窦伟; 刘世超; 杨恒晨; 陈朝阳; 姚静; 孔祥东

【单位】

燕山大学

【摘要】

调速器作为柴油发动机保持转速稳定的核心部件之一，其性能会影响发动机工作的稳定性和可靠性。本文基于某型电液复合调速器工作原理，将其划分为机械调速部分、气动调速部分、动力输出油缸部分、缓冲活塞和喷嘴挡板阀部分。根据各部分具体受力情况分别对五大部分的关键部件建立数学模型。由所得数学模型分别得出调速器传动部分、调速部分A和调速部分B的传递函数方框图。根据所得动态方程和传递函数方框图对调速器动态性能进行分析，得到其不稳定度和柴油机加速时间常数对调速系统的影响规律，为该型调速器的设计和开发提供理论参考。

【关键词】

发动机;电液调速器;数学模型;传递函数;动态性能

【论文集名称】

墙报交流

【会议名称】

内燃动力碳中和与排放控制学术年会（2023）

【会议时间】

2023-7-17至2023-7-20

【会议地点】

无锡

【下载次数】

3

返回