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柴油机SCR系统旋流喷嘴结构优化研究
【作者】
王翀; 何志霞
【单位】
江苏大学
【摘要】
选择性催化还原(SCR,Selective Catalytic Reduction)系统是柴油机脱除尾气NOx的核心,喷嘴雾化性能直接影响NOx转化率以及尿素结晶,压力旋流喷嘴比直流喷嘴更具性能优势。以新设计的一款压力旋流喷嘴为对象,结合试验数据,基于流体体积函数法,耦合喷嘴内旋流与喷嘴外近场喷雾开展三维数值模拟。精准获取旋流液膜厚度、液膜锥角。基于喷孔内部流场与喷雾液滴粒径SMD的数学关系模型,实现喷嘴结构对喷雾雾化性能的直接耦合研究。进而分析获得了旋流室长度、旋流室直径、出口段长度、出口段孔径等旋流喷嘴关键结构参数对喷雾性能的影响特性,得出:喷嘴几何参数调整需由气核生长情况判断;当气核发展充分时,减小旋流室长径比、出口段长径比,均可有效降低喷雾粒径,增强雾化效果。该新设计的旋流喷嘴具备喷雾粒径SMD值小于30μm的潜力。
【关键词】
柴油机;选择性催化还原系统;压力旋流式喷嘴;喷雾;数值计算
【论文集名称】
【会议名称】
内燃动力碳中和与排放控制学术年会(2023)
【会议时间】
2023-7-17至2023-7-20
【会议地点】
无锡
【下载次数】
4

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