【作者】

张伊墨 1，刘 鹏 ，范立云 ，彭怀利

【摘要】

摘要：随着电控喷油技术的发展，燃油压力不断提高，喷油器喷嘴内部的空化现象受到越来越广泛的关注。本文针 对垂直多孔喷嘴，基于 Rayleigh-Plesset 方程，建立并验证了喷嘴内部混合两相流三维瞬态空化模型，深入研究了针 阀运动过程中喷嘴内部空化流动特性的变化。结果表明：针阀上升阶段，密封环带的流通面积小，喷嘴内燃油进入 密封环带时因流通区域的突然减小而产生能量损失，且喷孔入口处存着低压区，它向喷孔中央扩散并消失，低压区 周围空泡初生；针阀全开阶段，喷孔入口前端有明显的环状压降，喷孔内部流动可分为液体区和空化区，空化区的空 化呈管状，且呈对称结构；针阀下降阶段，喷孔内呈局部空化流动状态，喷孔入口处生成的空化区发展到中下游时， 空化区尾部断裂，压力回升，空泡溃灭。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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