【作者】

赵 晨，丁 宇，随从标，陈田田

【摘要】

摘要：节能环保是船舶行业关注的重要问题，为尽可能节省运营成本，配备轴带发电机的船舶引起了更多工程的关 注。本文基于电磁感应基本原理、柴油机的基本特性以及船舶螺旋桨理论建立了柴油机- 轴带发电机系统的数学 模型，利用MATLAB/Simulink 建立了动态仿真模型。基于仿真模型研究了在船舶稳定航行时，突加突减负载对柴 油机和发电机性能的影响，仿真结果表明，其电压波动率，频率波动率等特性均满足相关标准，具有较好的动态性 能，可为实船动力系统的设计优化提供技术支持。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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