【作者】

李相旺，王伟民，邹雄才，张文龙，黄河清

【摘要】

摘要：为了发动机降排放，减尺寸和节省成本的需要，在小型汽油机中，集成式排气歧管应用得越来越广泛。本文基 于一款集成排气歧管及热端开发工作，为了保证排气歧管及热端的耐久性能，对其进行了一系列的耐久性仿真分析 和试验工作。首先，对整个热端进行了稳态和瞬态传热分析，其中在进行增压器温度场仿真时，为了模拟增压器内 涡后气体由于涡轮旋转导致的旋转状态，采用编程方式来对这部分气体进行速度分解，进而将程序嵌入流体分析软 件来实现对气体旋转状态的模拟。基于温度场分析结果，进行了排气热端热模态分析，非线性应力分析和高周疲劳 分析，分析结果表明，排气歧管及热端耐久性各项指标都满足要求。为了验证仿真方法和分析结果，进行了相关的 温度场和振动试验，温度场和振动试验和仿真结果吻合得很好。最后，在发动机台架上进行了相关的耐久试验，缸 盖和排气热端未出现失效现象，增压器垫片也未出现吹蚀现象，这也间接的证明了高周疲劳以及垫片密封分析等耐 久性分析指标。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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