【作者】

朱金亮，李国祥，白书战，王秀雷

【摘要】

摘要：为了弥补车载下游NOx 传感器在 NOx 浓度较低时测量精度不高以及车载NOx 传感器对 NO2 及 NH3 具有不 同的敏感系数等问题，提高 OBD 诊断NOx 转化效率监控和下游NOx 闭环控制的准确性，建立了基于车载 NOx 传 感器的修正模型，并在 WHTC 和 WHSC 下进行了试验验证。结果表明：在瞬态工况下，基于模型修正后的 NOx 测 量值精度提高 4.2%，达到 6.8%；在稳态工况下，基于模型修正后的 NOx 测量值精度提高 29.1%，达到 2.8%。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

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