【作者】

赵 宇，赵长禄，黄 英 ，曾雯文

【摘要】

摘要：为了研究履带车辆动力传动系统的需要，首先提出了履带车辆动力传动系统基于转矩的控制策略的架构：定 义了转矩的需求；提出了转矩协调策略设计方法和转矩协调流程及转矩优先级准则；设计了基于发动机循环供油量 前馈的转矩执行方法。然后，依据该控制策略架构进行了软件架构的设计，包括：基于模型的控制软件组件划分和 设计；利用MATLAB /Simulink 建立了控制软件仿真平台。以直驶过程换挡转矩协调为例在平台上进行了仿真测 试，测试结果表明，基于该架构的控制软件模型能够很好地反映控制功能。该架构是一个开放而规范的架构，对动 力传动系统的控制器开发具有一定指导意义。

【会议名称】

中国内燃机学会2017年学术年会暨燃烧节能净化分会联合学术年会

【下载次数】

0

返回