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基于SAE的船舶双燃料机甲烷逃逸浓度软测量方法
- 【作者】
- 赵国旭; 余永华; 胡磊; 尧阳烽; 徐德峰
- 【单位】
- 武汉理工大学
- 【摘要】
- 液化天然气使用时会产生甲烷逃逸现象,而甲烷对温室效应的影响更甚于CO2,当前研究较少涉及对于双燃料机甲烷逃逸的监测技术。提出一种基于稀疏自编码器(Sparse Autoencoder,SAE)的甲烷逃逸浓度软测量方法。借助SAE的特征提取能力,并使用BP神经网络进行回归分析来预测甲烷逃逸浓度。使用主机50%负荷工况下的数据进行实验验证,基于SAE的软测量模型的均方根误差(RMSE)为0.4221,决定系数(R2)为0.9671,预测精度高于其他回归模型。在其他工况下测试了模型的泛化能力,在25%负荷工况下RMSE与R2为17.36、0.9836,在100%负荷工况下RMSE与R2为34.36、0.9821。证明了该方法的有效性,为船舶双燃料机甲烷逃逸浓度的监测提供了一种有效的方法。
- 【关键词】
- 稀疏自编码器;软测量;甲烷逃逸;双燃料发动机
- 【论文集名称】
- 【会议名称】
- 设计智能制造2023学术年会
- 【会议时间】
- 2023-10-20至2023-10-23
- 【会议地点】
- 湖北十堰
- 【下载次数】
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