【作者】

杨伟; 邹润; 马富康; 李峰; 刘锋

【单位】

中北大学

【摘要】

微爆雾化是实现燃油高效清洁燃烧的新技术途径之一，然而微爆诱发机制是制约该技术广泛应用的关键。因此本文采用高速摄影法，在挂滴式液滴蒸发试验装置上研究了微乳化甲醇柴油液滴的蒸发和微爆特性。结果表明，液滴初始体积基本不影响各阶段蒸发时间占比和液滴蒸发速率，而甲醇含量增加膨胀时间和波动时间显著增加，同时蒸发速率也显著速率加快。液滴初始体积与甲醇含量的增加均会导致膨胀比和微爆次数增加，当甲醇含量超过10%以后，膨胀比呈指数级增加。随着甲醇含量的减少和液滴初始体积的减小，液滴发生微爆的次数逐渐减小。在背景温度500℃下，存在一个使微乳化甲醇柴油液滴诱发微爆的最小液滴初始体积Vmin和最少甲醇含量ωmin。微爆强度与液滴膨胀特性和微爆次数紧密相关，因此重新定义微爆强度I=∑_(i=1)^n▒β_i⁄〖∆T〗_i ，进而评估分析液滴初始体积与甲醇含量对液滴微爆转捩特性的影响，最终探明诱发液滴微爆的临界参数。

【关键词】

微爆雾化;甲醇柴油;蒸发特性;微爆特性

【论文集名称】

高效清洁燃烧

【会议名称】

2024世界内燃机大会

【会议时间】

2024-4-19至2024-4-23

【会议地点】

天津市

【下载次数】

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