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基于道路信息预测的P2构型混动能量管理策略集成及验证研究
【作者】
季峰; 王勇; 王云; 张文娟; 可葳祺; 苏畅; 侯方; 辛娟娟
【单位】
一汽解放汽车有限公司动力总成事业部
【摘要】
如何应对复杂多变的实际驾驶场景一直是混合动力车辆能量管理策略的关键。依托国六T-box集成地图信息,自主开发了基于车联网信息的混动能量管理策略预测控制系统。采用国产硬件自主集成CAN报文等信息处理功能,同时预测能量管理策略围绕面向场景实现优化扭矩分配。软件采用模块化集成策略开发,通过混合编程实现系统集成与协同。利用GT-SUITE软件,以车联网数据提取的特征路谱为输入搭建整车模型进行仿真验证,在城市典型工况下,集成网联信息的ECMS算法相对传统规则算法,油耗节油率约11.23%。结果表明自主集成网联信息的ECMS算法可以精准匹配城市工况,为混合动力汽车能量管理策略优化提供了有力支持。
【关键词】
混合动力;软件集成;能量管理;预测控制
【论文集名称】
【会议名称】
2025智能混合动力技术大会
【会议时间】
2025-9-25至2025-9-27
【会议地点】
大连市
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