【作者】

周炎; 林立忠; 刘梦建; 陈鹏; 田中旭; 陈灵真

【单位】

上海船用柴油机研究所; 宁波赛德森减振系统有限公司; 上海沪檬动力科技有限公司; 上海海洋大学

【摘要】

调研分析了目前主要用于汽车混合动力系统的增程器的主要型式及扭振特性，以及存在的主要扭振问题，研究在多种稳态与非稳态运行工况下增程器轴系扭转振动特性分析方法和试验测试方法，提出采用新型液力扭转减振、发电机谐波主动控制等解决方案，确保增程器及其电机、齿轮传动轴系安全、可靠、低噪声运行，实际验证效果显著。

【关键词】

增程器;扭转振动;扭转减振器;内燃机;齿轮敲击;汽车

【论文集名称】

车用混合动力系统

【会议名称】

2025智能混合动力技术大会

【会议时间】

2025-9-25至2025-9-27

【会议地点】

大连市

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