【作者】

赵 慧，魏名山

【摘要】

摘要：为了探索中冷器的高度对侧置式重型发动机柴油发动机舱内的冷却模块（中冷器和散热器）的散热性能的影 响，根据发动机的参数及散热器和中冷器的实验数据建立了发动机、散热器、中冷器的三维几何模型和数学模型，模 拟整车冷却系统的工作过程，利用 CFD 求取冷却模块的流动和传热特性参数，分析不同高度下中冷器和散热器的 散热性能，结果表明：增加中冷器高度，中冷器热侧出口温度先大幅下降后降幅变缓；而布置于中冷器后部的散热器 冷却液出口温度变化幅度不明显。在增加中冷器高度超过一定值后，增加高度对中冷器冷却性能的增强效果不明 显，所以存在散热效率最高的中冷器高度，找出最优中冷器高度有利于节约中冷器材料。

【会议名称】

第一届世界内燃机大会

【会议地点】

江苏无锡

【下载次数】

0

返回