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- 测试技术与控制
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- 内燃机“高效、低碳、清洁燃烧”国际学术研讨会
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| 论文编号 | 题目 | 作者 | 下载次数 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
| 超高能点火对火花塞中心电极腐蚀的量化方法研究 | 缪新轲; 刘逸晖; 王金秋; 马哲; 邓俊; 柳孟柱; 叶建宏; 李理光 | 1 | ||
| 基于BP神经网络和遗传算法优化的智能冷却系统 | 孙希雷; 杨东; 刘敬平; 刘琦; 付建勤 | 2 | ||
| 船用柴油机燃烧过程可视化测试技术研究 | 顾献安; 常伟杰; 张润; 张函桥; 张国勇 | 2 | ||
| 基于电涡流法的柴油机湿式缸套动态变形测试方法研究 | 王鹏; 申立忠 | 0 | ||
| 热冲击下缩尺圆筒封头试样的应力与塑性变形研究 | 谢光义; 雷基林; 邓晰文; 邓伟; 贾德文; 黄太红 | 0 | ||
| 基于改进灰狼算法的冷试测试降噪技术研究 | 吴凡; 闫伟 | 0 | ||
| 级间弯管特征对压气机性能的影响机理研究 | 王宪磊; 佟鼎; 王俊斌 | 0 | ||
| 超临界二氧化碳涡轮泄漏涡特性分析及优化 | 张钊; 丁占铭; 薛兴旭 | 1 | ||
| 柴油机基于MFB50与IMEP模型的控制方法与仿真 | 庄安帮; 王贺春; 丁占铭; 韩春旭; 程振宇 | 0 | ||
| 高压比离心压气机叶片扩压器安装角影响规律研究 | 林森; 赵洋; 王宪磊; 刘欣源; 佟鼎 | 1 | ||
| 机器学习在DBI碳烟诊断技术的应用研究 | 刘丹; 玄铁民; 何志霞 | 1 | ||
| 进排气压力对气门式二冲程柴油机扫气过程的影响 | 付雪青; 张岩 | 1 | ||
| 航空重油活塞柴油机二级可调涡轮增压系统协同优化匹配设计研究 | 韩春旭; 程振宇; 张岩; 张钊 | 1 | ||
| 某多级轴流压气机可调静叶流动调节机理研究 | 朱伟; 佟鼎; 张岩; 付雪青; 赵洋; 王宪磊 | 1 | ||
| 汽油均质压燃发动机串联复合涡轮系统匹配研究 | 林钰梅; 邬斌扬; 张珊珊; 王震; 苏万华 | 1 | ||
| 高低压EGR对机械复合涡轮柴油机的影响 | 王坤; 王俊 | 0 | ||
| 高压共轨系统控制策略与布置方案研究 | 徐锐凡; 马富康 | 2 | ||
| 高压共轨系统供油频率与喷油频率匹配设计 | 徐锐凡; 马富康 | 3 | ||
| 驾驶挡位对RDE试验动力学特性与排放的影响 | 马志磊; 何超; 李加强; 刘学渊; 张健 | 0 | ||
| 面向控制的柴油机喷油速率预测模型的开发与研究 | 孙海波; 李金成; 李临蓬; 李元昊; 赵雪晴; 尧命发 | 3 | ||
| EGR对柴油机冷启动过程影响的试验研究 | 王占广; 樊巨廷; 李超凡; 陈金昊 | 4 | ||
| 基于PCV/VCV双阀高压共轨系统控制策略研究 | 陈富鑫; 杨立平 | 1 | ||
| 基于国六2.0L柴油机涡轮性能优化设计 | 沃鸣杰; 姚梦云; 潘在礼; 刘松雪 | 0 | ||
| 柴油机电控液压全可变气门驱动系统及其性能研究 | 杨晓; 匡鹏; 孙明超; 刘松雪 | 0 | ||
| 面向柴油机燃烧控制的实时燃烧模型辨识及燃烧参数计算方法 | 宋恩哲; 张馨月; 刘晓阳; 唐利蛟 | 1 | ||
| 动态停缸 (DCD) 及其汽车应用 | Yuanping Zhao | 0 | ||
| 基于BP神经网络模型的柴油机燃烧过程预测控制 | 查倩; 宋恩哲; 姚崇; 刘晓阳 | 0 | ||
| 可变进气正时对汽油机性能改善潜力的仿真研究 | 孟祥龙; 解方喜; 刘宇; 李小平; 李晓娜 | 0 | ||
| 涡轮增压和排气系统匹配改善重型柴油机经济性的研究 | 卢文健; 殷勇; 赵艳婷 | 0 | ||
| 基于数据驱动的阿特金森循环发动机热力学、燃烧及排放性能研究 | 孙希雷; 刘琦; 谢茗柯; 刘敬平 | 0 |
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