杜鑫

男， 北京福田康明斯发动机有限公司

学习/工作经历

2001.9~2005.7 河南科技大学 车辆与动力工程学院 热力发动机专业 学士
2005.9~2008.3 内蒙古工业大学 能源与动力工程学院 动力机械及工程专业 硕士
2008.3~2011.9 长城汽车股份有限公司动力研究院 标定工程师
2011.9~2013.7 北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司 系统集成工程师
2013.7~至今 北京福田康明斯发动机有限公司 燃烧性能排放开发高级技术专家

研究领域和兴趣

1. 柴油机燃烧性能排放开发；2. 新产品规划及预研；3. 智能控制策略创新；4. 气体机燃烧性能开发；5. 氢内燃机、燃料电池、混合动力开发；

主要业绩

1.2008.3~2011.8任职于长城汽车股份有限公司，参与GW4D20柴油机欧四、欧五产品开发，作为标定工程师，主要负责柴油机性能燃烧开发及标定匹配，参与整个项目开发过程；该发动机获得“中国芯十佳发动机”称号，GW4D20柴油机项目被河北省科学技术厅评为“国内领先河北省科学技术成果”。
2.2011.9~2013.7就职于北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司，参与国产高压共轨系统开发，成功匹配了国内知名发动机厂柴油机，作为性能开发负责人参与的云内D20搭载天纬国产高压共轨燃油系统项目成功获批为国家863计划项目。
3.2013.7~至今就职于北京福田康明斯发动机有限公司，担任主任性能排放工程师、燃烧性能排放部门经理、高级主任性能排放工程师等。
a.2014~2015完成ISF2.8降成本产品开发，针对不同的应用产品，制定相应的降本切换策略，产品提前投放市场，延长降本产品的销售生命周期，为公司带来年均2000万的降本收益。
b.2016~2018作为技术项目负责人，完成了ISF3.8国五PEMS产品的开发，实现柴油机产品排放升级，针对不同的应用车型完成了性能及油耗的定制化优化开发，持续保持“神机”3.8产品的竞争优势；
c.2018带领团队完成改善工程测试台架效率，提升有效输出效率约10%，年节约经济价值约300万元（改善时为2个工程台架，目前已经扩展为8个）；
d.2018~2022，带领燃烧性能排放职能团队全力支持国六产品开发及安全投产，实现NS6产品成功高效投放，成为国内首家投放国六产品的发动机企业。
e.2021~2023，作为项目负责人兼技术负责人，完成3个国六产品性能改进项目，使公司产品在现有基础上实现了3%~5%工况油耗改善，为公司产品竞争力提供了有利的技术保障；
f. 2023.5~至今，担任12N气体机性能改进项目负责人，持续为打造高品质、低能耗发动机贡献力量；
g.工作过程中，善于思考，勇于创新，参与完成69项专利，发明专利授权15项（8项第一发明人），其中部分专利创新已经投入到现有产品使用，正在公开公示发明专利12项；；
h.利用iDFMEA工具，持续改进于产品燃烧性能开发流程，致力于团队工程能力建设，创立“CPE周五下午茶”知识分享工作室,并担任室主任；
i.获得 “福田康明斯先进员工标兵”“福田集团先进个人”“昌平区重点企业科技人才骨干”荣誉称号；曾被北美康明斯母公司全球首席技术官认可为优秀技术项目负责人；

代表成果

发明人&顺序 专利名称 申请年份 授权年份 专利号
第一发明人 动机进气流量的计算装置、计算方法、发动机及车辆 2015 2019 2015 1 0328825.0
第一发明人 一种辅助柴油机车载法排放的控制方法和系统 2016 2019 2016 1 0892803.1
第一发明人 发动机排气热管理方法及系统 2019 2021 2019 1 0440189.9
第一发明人 一种发动机颗粒数排放测量装置的控制系统及控制方法 2019 2022 2019 1 1108163.0
第一发明人 一种用于增程式柴油机 DPF 再生控制的装置及方法 2020 2023 2020 1 0245349.7
第一发明人 柴油机自适应式氮氧化物控制方法及装置 2020 2022 2020 1 0299303.3
第一发明人 柴油机自适应式进气压力系统诊断方法及装置 2020 2022 2020 1 0333600.5
第一发明人 污染物排放控制方法、系统和存储介质及行车电脑、车辆 2020 2023 2020 1 0333646.7

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