王俊席

男， 上海海能汽车电子有限公司

学习/工作经历

1994.9-1998.7西安交通大学热力发动机（本科）
1998.8-2001.8上海柴油机股份有限公司工程师
2001.9-2006.11上海交通大学动力机械及工程（硕博）
2006.12-2014.12上海交通大学汽车电子技术研究所教师
2007.1至今上海海能汽车电子有限公司(兼)技术总监
2015.1至今上海海能汽车电子有限公司常务副总经理

研究领域和兴趣

车辆电子控制，低碳燃料发动机控制系统关键技术的研究和产业化。

主要业绩

2012年中国机械工业科学技术奖三等奖、嘉定区科学进步奖二等奖；
2013年嘉定区科学技术进步二等奖等
2015上海市科学技术奖三等奖
2017嘉定区科技进步奖三等奖、嘉定区引进高层次创新创业和急需紧缺人才、嘉定区建设长三角综合性节点城市人才领先计划。
2021嘉定工匠
2022广西壮族自治区科技进步一等奖、北京市科学技术进步一等奖
2023上海市五一劳动奖章、机械工业科学技术进步二等奖
发表论文50余篇，申请专利和软件著作权20余项。研发一线工作17年，主持和参与了气体发动机国六控制系统技术开发、氢气发动机控制系统匹配开发等40多个项目。开发了CCP通信协议、J1939通信协议、15765通信协议和OBD通信协议，已销售约300万台套。开发了天然气发动机电控系统，攻克和突破了宽域氧传感器空燃比闭环控制、单缸独立高能点火控制、增压中冷稀薄燃烧、增压中冷当量燃烧、国六OBD、EGR计量和控制、三元催化处理和控制等关键核心技术，已匹配24个系列天然气发动机产品，已销售25多万台套。开发了甲醇发动机电控系统，重点攻克了EGR控制、空气量控制、燃料量控制、失火控制等技术，已实现批量应用。开发了氢气发动机电控系统，攻克了燃氢发动机易回火、易爆震等氢气异常燃烧技术难题，已应用于多款氢气发动机。

代表成果

[1] Junxi Wang, Feng Wang, Xiaojian Mao and Bin Zhuo. Engine operation control for an electromagnetic coupling Dual electric Machine hybrid electric bus. Int. J. Vehicle Design, Vol. 53, No. 3 (2010)181-197. (SCI收录)
[2] Junxi Wang, Xiaojian Mao, Keqing Zhu, Junhua Song and Bin Zhuo. An intelligent diagnostic tool for electronically controlled diesel engine. Mechatronics vol.19 No.6 (2009) 859–867,2009.9. (SCI收录)
[3] Wang Junxi, Song Junhua, Mao XiaoJian, Wang Du, Tang Hangbo and Zhuo Bin. Development of Electronic Control Unit For Compressed Natural Gas Engine Based on Circuit Simulation and modeling, Journal of Automobile Engineering, vol.223, No.10 (2009) 1341–1350. (SCI收录)
[4] J-X Wang, J Feng, X-J Mao, Development of a new calibration and monitoring system for in-vehicle electronic control units based on controller area network calibration protocol, Journal of AUTOMOBILE ENGINEERING, 2005, 219(12): p1381-1390. (SCI收录)

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