牟红雨

男，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，正高级工程师

学习/工作经历

2002年9月-2006年6月太原理工大学机械设计及其自动化专业学士
2008年9月-2011年6月太原理工大学动力机械及工程专业硕士
2015年9月-2021年6月哈尔滨工程大学动力工程及工程热物理专业博士
2013年12月-2020年12月哈尔滨东安汽车动力股份公司研发中心发动机总布置及冷却系统设计室主任
2020年12月至今哈尔滨东安汽车动力股份公司增程动力系统研究院联合创新中心高效发动机开发、发动机先进技术研究、产品技术规划所长

研究领域和兴趣

汽油/气体发动机研发与产业化、高效发动机先进技术研究

主要业绩

1、黑龙江省“百千万”工程科技重大专项《新能源汽车增程式发动机研发及产业化》项目，主要负责组织项目申报、产品开发及项目推工作：1）组织确定申报项目方向及名称、编制可研报告、项目预算、申报材料。2）制定项目开发计划、技术路线及研究方法，按节点进度推进，主要包括系统方案设计、组织评审及交付物，样机研制、专项及耐久试验、整车匹配标定试等，以实现增程器总成的产业化。项目已完成，并在理想ONE、零跑C11和哪吒S项目实现量产，为实现“双碳”目标做出较大贡献，车型成为行业标杆，起到引领示范作用。
2、中央引导地方科技发展资金（成果转移转化方向）项目-《M15KE型增程动力产品产业》，为应对国内新能源汽车市场日趋激烈竞争形势开发的一款新能源增程器动力总成。主要负责项目指标、技术路线和方法、项目计划制定，按计划完成项目阶段任务和里程碑阶段，推进项目顺利落地。
3、与哈尔滨工程大学联合申报的黑龙江省重点研发计划《智能化发动机数字孪生技术研究》项目，组织项目申报、项目预算、申报材料编制；主导推进智能发动机的开发与标定，配合哈尔滨工程大学发动机数字孪生构架设计、数字孪生模型研究，主导智能化发动机数字孪生技术在试验台架和整车上的验证。
4、黑龙江省重点研发计划重点专项项目-重大专项《新能源汽车甲醇汽车缸内直喷燃烧技术研究》项目，面向世界前沿科技、面向经济主战场、面向国家和全省重大需求，联合哈工程申报并开展省重大专项新能源甲醇发动机汽车缸内直喷燃烧技术研究，主要负责根据指南要求，结合企业产品规划制定前沿研研究课题，制定研究计划，组织申报和项目推进。
5、与哈工程合作，中央高校基本科研业务费“服务龙江专项”项目-《某型汽油发动机稀薄燃烧技术探索与应用》项目，为实现持续开发更高热效率先进汽油发动机来提升行业竞争力和更好的服务龙江发展，开展了稀薄燃烧技术基础和应用研究，主要负责项目企业方面需求申报、与哈工程讨论制定技术应用后提升指标，组织制定研究计划，组织项目正常推进，与哈工程共同制定研究路线和方法并推进，当前已完成申报工作并按计划开展稀燃研究。
6、平台开发《M系列高效发动机开发》，作为项目经理，1、严格按照DAPDS流程，开展项目开发各节点的相关工作。2、评定开发层级，制定开发计划，并对项目情况进行管控、监督、预警。3、协调资源，全程安排并参加相关设计、工艺、质量、采购、生产评审并记录评审情况，跟踪管控评审进度、评审结论落实情况。4、按开发节点收集、汇总相关里程碑交付物并存档，汇总、编制里程碑过点会材料，组织过点等。该平台的两款发动机已实现产业化，其中M16N发动机搭载福田祥菱Q车型为商用车首个量产的热效率40%的发动机，M15NTDE高效增程动力总成搭载东风岚图FREE中大型SUV车型实现量产，引领乘商用车行业向节能与新能源方向发展。
7、基础和应用研究项目，科学技术部火炬高技术产业开发中心2021年度火炬计划项目《深度减摩技术研究》，基于发动机减摩机理分析，从发动机总成布置、零部件结构、涂层技术研究、不同粘度润滑油、冷却液及机油热管理技术等方面展开研究、设计和试验验证，攻关了减摩涂层、低粘度机油、结构设计、变排量机油泵、低张力弹簧等技术，均已在高效发动机开发中获得应用。
8、前瞻前沿技术研究《发动机高效冷却系统技术研究》，基于产品开发规划，从系统、零部件两个方面研究了独立冷却系统、横流冷却系统、逆流式冷却系统及集成式双节温器、智能热管理模块、电子水泵等技术，其中独立冷却系统和横流冷却系统已应用到高效发动机开发中，逆流式冷却系统已完成原理开发、结构设计、仿真分析，形成技术储备，适时在更高热效率开发中应用。
9、清洁能源（氢、甲醇）研究与应用分析，1、查找、汇总、解读、分析国内外相关氢、氨、甲醇方面的相关政策、标准、法规，掌握行业发展趋势。2、对标、研究分析行业相关的燃料的优缺点、制备存储和运输方法、新进发动机技术，形成技术储备。

代表成果

1、Hongyu Mu, Yinyan Wang, Hong Teng , et al. Cooling system based on double-ball motor control valve[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2021, 13(5):1-12. DOI：10.1177/16878140211011280.
2、Hongyu Mu, Yinyan Wang, Chuanlei Yang , et al. Technical research on improving engine thermal efficiency[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2022, 14(9):1-15. DOI：10.1177/16878132221125032.
3、Hongyu Mu, Yinyan Wang, Hong Teng , et al. Establishment of a Coupling Model for the Prediction of Heat Dissipation of the Internal Combustion Engine Based on Finite Element[J]. Energy Engineering, 2022, 119(3):1103-1116. DOI：10.32604/ee.2022.017273.
4、Mu Hongyu, Wang Yinyan, Yang Chuanle , et al. Simulation Analysis of New Energy Vehicle Engine Cooling System Based on KE Turbulent Flow Mathematical Model[J]. Energy Engineering, 2023, 120(10), 2325-2342. DOI：10.32604/ee.2023.029360.
5、牟红雨, 王德春, 高春梅等人. 一种双球阀式集成热管理[P].2019.11, 申请号CN201911193161.6,2022.07, 授权号CN111022172B.
6、牟红雨, 高春梅, 郝世杨等人. 一种新型集成式双出水节温器[P].2023.01, 申请号CN202320093668.X, 2023.04, 授权号CN218934554U.
7、胡祥宇, 王德春, 朱继艳, 牟红雨等人.一种横流冷却发动机的气缸盖双层水套结构[P].2021.08, 申请号CN202110932956.5, 2022.08, 授权号CN113606054B.
8、胡祥宇, 王德春, 朱继艳, 牟红雨等人.一种横流冷却发动机的气缸盖双层水套结构[P].2021.08, 申请号 CN202110931912.0, 2022.06, 授权号CN113606053B.
9、刘朋，杨守财, 牟红雨等人.一种发动机冷却系统布置结构[P].2020.08, 申请号CN202021698961.1, 2021.06, 授权号CN213331256U.
10、牟红雨. 高效汽油发动机冷却系统设计探索与应用.2023.08，“内燃机‘高效、低碳、清洁燃烧’学术年会”“自立自强青年先行”青年工作者活动专场，哈尔滨.

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