杨彬彬

男， 山东理工大学车辆与交通工程学院， 副教授

学习/工作经历

2022年1月至今，山东理工大学交通与车辆工程学院，副教授
2014年4月至2021年12月，山东理工大学交通与车辆工程学院，讲师
2009年9月至2014年1月，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，博士
2007年9月至2009年6月，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，硕士
2003年9月至2007年6月，合肥工业大学机械与汽车工程学院，学士

研究领域和兴趣

内燃机燃烧与排放控制

主要业绩

主要从事内燃机燃烧与排放控制、新能源汽车能源动力系统、超高速电机热管理等方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年科学基金项目、山东省自然科学基金青年基金项目、内燃机燃烧学国家重点实验室开放课题各1项，主持航天科工集团委托项目1项，参与国家重点基础研究发展计划（973）项目、国家自然科学基金面上项目、中央引导地方资金科技发展专项等项目10余项。以第一/通讯作者在Applied Energy、Energy、Fuel、International Journal of Hydrogen Energy等期刊发表学术论文20余篇，其中ESI高被引论文1篇；以第一发明人获得授权发明专利5项，实用新型专利2项。目前，担任中国内燃机学会燃烧节能净化分会、青年工作委员会委员，山东省内燃机学会发动机专委会、编辑（学术）专委会委员，《内燃机工程》青年编委，以及Energy Conversion and Management、Fuel、International Journal of Energy Research等国际期刊审稿人。

代表成果

[1] Zhang Y, Yang B*, Ji D, Hou X, Zhao B, Zhang T. Integrated simulation and performance analysis of confined piston linear generator (CPLG). Energy, 2023, 282: 128814. https://doi.org/10.1016/j.energy.2023.128814.
[2] Yang B, Yao M*, Cheng W, Li Y, Zheng Z, Li S. Experimental and numerical study on different dual-fuel combustion modes fuelled with gasoline and diesel. Applied Energy, 2014, 113: 722-733. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2013.07.034.
[3] Yang B*, Liu L, Jia S, Zhang F, Yao M. Experimental study on particle size distribution of gasoline compression ignition (GCI) at low-load condition. Fuel, 2021, 294: 120502. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2021.120502.
[4] Yang B, Yao M*, Cheng W, Zheng Z, Yue L. Regulated and unregulated emissions from a compression ignition engine under low temperature combustion fuelled with gasoline and n-butanol/gasoline blends. Fuel, 2014, 120: 163-170. https://doi.org/10.1016/j.fuel.2013.11.058.
[6] Yang B*, Liu L, Zhang Y, Zhang F, Zhang T. Theoretical study on the effect of low-temperature reforming on gasoline compression ignition (GCI) at low-load conditions. International Journal of Hydrogen Energy, 2023, 48(65): 25549-25562. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2023.03.181.
[7] Zhang Z, Yang B*, Zhang Y, Li L, Zhao B, Zhang T. Powertrain modeling and performance simulation of a novel flywheel hybrid electric vehicle. Energy Reports, 2023, 9: 4401-4412. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2023.03.098.
[8] Yang B, Yao M*, Zheng Z, Yue L. Experimental investigation of injection strategies on low temperature combustion fuelled with gasoline in a compression ignition engine. Journal of Chemistry, 2015, 2015: 207248. 10.1155/2015/207248.
[9] 杨彬彬, 梁悦, 张志发, 张铁柱, 赵博. 一种内燃约束直线发电系统的解耦设计方法. 中国, ZL202111530283.7, 2023-11-03.
[9] 杨彬彬, 刘蕾蕾, 贾寿珂, 巩倞妤. 改善汽油压燃小负荷工况燃烧稳定性的控制方法及系统. 中国, ZL202010124058.2, 2022-02-11.
[10] 杨彬彬. 基于缸内浓度场和温度场协同的汽油压燃(GCI)低负荷燃烧控制策略研究. 第六届全国青年燃烧学学术会议, 杭州, 2021-05-22.

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