贾和坤
男, 江苏大学汽车与交通工程学院
学习/工作经历
学习经历:
2010年09月-2013年06月,江苏大学,动力机械及工程,研究生/博士
2007年09月-2010年06月,江苏大学,动力机械及工程,研究生/硕士
2003年09月-2007年06月,江苏大学,动力机械及工程,本科/学士
工作经历:
2022年12月- 江苏省内燃机学会,秘书长
2022年06月-江苏大学,汽车与交通工程学院,教授
2022年01月-2022年12月,科技部办公厅,借调
2021年01月-2021年11月,英国利兹,利兹大学,国家公派访问学者
2016年09月-2022年06月,江苏大学,汽车与交通工程学院,副教授
2013年06月-2016年09月,江苏大学,汽车与交通工程学院,讲师
研究领域和兴趣
内燃机高效清洁燃烧及新型动力系统基础理论研究与应用技术
主要业绩
主持完成中国博士后自然科学基金、江苏省博士后自然科学基金、江苏省自然科学基金青年项目及产学研合作项目共6项,主持在研省部级科研项目3项,作为主要完成人参与完成国家自然科学基金2项,江苏省科技支撑计划项目2项,江苏省科技成果转化项目1项及其他产学研合作项目10余项。第一或通讯作者发表SCI/EI收录科技论文10余篇。申报发明专利30余件,授权15件。参与完成科技成果鉴定3项。获得江苏省科学技术二等奖2项,三等奖1项,中国机械工业科学技术奖二等奖1项,产学研合作创新成果一等奖1项。
代表成果
[1] Jia, H., et al., Analysis of elliptical diesel nozzle spray dynamics using a one-way coupled spray model. International Journal of Engine Research, 2021: p. 14680874211063352.
[2] Jia H, Tang J, Yu Y, Sun Y, Yin B, Zhang C. Energy management strategy of fuel cell/battery hybrid vehicle based on series fuzzy control[J]. International Journal of Automotive Technology, 22(6):1545-56, 2021.
[3] Jia, H., Zhou, Z., Yin, B. et al. Effects of SCR injection system parameters on UWS atomization and mixing characteristics at low exhaust temperature[J]. Sādhanā, 46, 238, 2021.
[4] Hekun Jia, Zeyuan Zhou, Bifeng Yin*, et al. Effect of compound texture on lubrication and sealing performance of plunger pump[J]. Lubrication Science, Vol. 33, pp.43-59, 2021.
[5] Jia, H., Zhou, Z., Yin, B., Zhou, H. and Xu, B., Influence of microdimple on lubrication performance of textured plunger pump[J]. Industrial Lubrication and Tribology, Vol. 73 No. 4, pp. 563-571, 2021.
[6] Jia H, Fan P, Yin B, Li X. The effect of the divergent-convergent GDI injector on inner flow and spray characteristics at high injection pressure[J]. Energy Sources Part A: Recovery, Utilization, and Environmental Effects 2021:1-16.
[7] Hekun, J, Zhiyuan, L, Bifeng, Y*, et al. Visualization research and optimization strategy for combustion process and emission characteristics of internal exhaust gas recirculation small Non-Road diesel engine [J]. International Journal of Automotive Technology, 21(2): 481-492,2020.
[8] H. JIA, B. YIN, J. WANG and L. CHEN. Visualizations of Combustion and Emission Characteristics in a Light-duty Diesel Engine with Achieved Premixed Low Temperature Combustion [J]. International Journal of Automotive Technology, Vol. 16, No. 2, pp. 201−209,2015.
[10] Jia, H., et al., Experimental study on the combustion, emissions and fuel consumption of elliptical nozzle diesel engine,Energy, 2022,262,125449.
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