为加快推动我国燃油与内燃机领域的基础研究、行业关键瓶颈技术研究和产品应用研究，促进学术交流与产学研深度合作，10月19日，中国内燃机学会－京博吉大联合实验室学术委员会成立会议在博兴致泰广场召开！中国内燃机学会副理事长兼秘书长李树生，天津大学讲席教授、青海民族大学副校长尧命发，吉林大学汽车工程学院能源动力工程系主任韩永强，上海交通大学无锡碳中和研究院常务副院长林赫，潍柴集团高级总裁兼副总工程师佟德辉，江淮汽车集团股份有限公司发动机公司总经理钱多德，天津内燃机研究所所长祖炳峰，中国北方发动机研究所工作过程技术部部长李耀宗，山东京博控股集团董事、首席技术官、科创技术管理中心总经理刘原，山东京博新能源控股发展有限公司总经理祝伟，山东京博新能源控股发展有限公司燃能技术研究所所长徐林勋，中国内燃机学会副秘书长杨国峰及众多企业、专家学者参加会议。

李树生一行先后参观了京博控股集团企业发展史馆、京博文化艺术博物馆，全面了解京博控股集团的发展历程、文化理念及产业布局，同时对京博多元化产业结构和高质量发展理念表示高度赞许。

刘原对李树生一行表示欢迎并发表致辞。他表示，为响应国家双碳战略号召，联合实验室服务领域由内燃机和燃料拓展到多元动力和传统燃料、新能源领域，希望通过学术委员会的成立，聚焦专家学者，从学术、创新、应用各个方面对联合实验室开展建议、咨询、决策、指导，加快推动联合实验室的建设，为推动绿色低碳－高效智能的可持续发展汇聚智慧与力量，推动行业向高性能、环保型方向升级、转型。

李树生发表讲话。内燃机学会作为服务平台，根据中国科协的要求学会应搭建产学研深度融合平台，赋能自主创新和成果的产业化落地，打通产业全链条协同创新。2022年开始中国内燃机学会面向具有较强科技研发能力和条件的国内外高等院校、科研院所、相关企业等，发布一期项目申报信息指南，目前一期项目正稳步进行，有序筹划二期项目。他表示，项目的立项应扎根基层、扎根企业，产学融合、创新发展，真正地将科研面向企业需求；下一步内燃机学会将持续发挥“平台”角色，搭建好科研与企业间的“鹊桥”，力促联合实验室这种小范围、精准对接的合作模式，实现可持续、深层次的产学研合作和创新，助力企业高质量发展，为行业发展提供服务。

韩永强简要介绍联合实验室工作组成员、架构及分工，并从历史沿革、功能定位、运行管理、硬件条件、阶段进展及建设目标六方面作联合实验室工作汇报。他表示希望学术委员会各学者专家作为联合实验室的“思想库”和“智囊团”，多多建议指导，共同推动油机协同探索研究，为实现降碳、减排的目标而努力。

尧命发宣布第一届学术委员会成立，并宣读了学术委员会委员名单。委员会集体审议表决通过了《中国内燃机学会－京博吉大联合实验室学术委员会章程》。后期学术委员会将发挥其深厚的理论功底和丰富的科研经验，为实验室科研方向、重大研发计划、项目立项等提供咨询和建议。

上海交通大学韩东、天津大学陈勇、哈尔滨工业大学沈照杰、西安交通大学姜雪分别以《基于组分协同作用的超高效率汽油机燃料设计及验证》《基于模型的高性能燃油设计方法开发及验证》《压缩式发动机碳中和燃料需求特征研究》《面向高性能燃油开发的基础燃烧及化学反应动力学研究》为课题作第一期项目进展汇报。与会专家学者针对课题项目及时给予点评及专业建议。

徐林勋从核心目标、研发主题、参考领域、主题变更、开发评价、应用示范、揭榜挂帅、课题经费等方面发布2023年项目指南（草案）说明。与会专家从发展方向、与企业生产的契合性，目标导向、目标达成、项目延续、人员团队建设等方面提出改善建议。

祝伟代表京博新能源向长期支持公司事业发展以及为联合实验室合作给予帮助的各位领导、专家表示感谢！他表示联合实验室的定位不在于为京博服务，而是产学融合，创新发展，共同为燃能行业奉献自身力量。

1、目前油品行业处于严重产能过剩时期，如何在红海中开辟蓝海，适应行业发展的趋势，满足市场的需求和解决行业客户的痛点，让实验室研发的成果产业化落地是大家共同努力的方向。

2、作为创新驱动型企业，京博拥有7大研发基地和13个科创中心，高性能燃料上作为未来集团发展的一个方向，京博新能源始终以“助力燃能行业高效绿色发展，驱动健康美好生活”为使命，科技创新引领产业融创，数智技术赋能能源终端，金融资本提升企业价值，选育人才驱动行业发展，成为燃能行业价值解决方案服务商！

 

产学融合，创新发展。学术委员会的成立将为联合实验室发展汇集众多优质人才、科研、技术、政策、产业、信息资源，推动实验室不断凝练研究方向，不断探索创新体制机制，不断产出“从0到1”的原创性和颠覆性成果。中国内燃机学会将以此次学术委员会成立为契机，进一步加强广泛交流，将行业需求、企业痛点与科研创新深度融合，多方协同，共谋发展，助推技术的产业化落地，实现产学研深度融合，践行高水平科技自立自强国家战略。