1.高效环保发动机数字化设计开发体系

依托天津大学学科基础及天内所多年设计开发经验，以数字化设计为牵引，构建了以过程能力为核心的精益化研发设计体系，解决了基础理论、工程设计、试验标定到技术转化等问题。以数据库和性能试验为支撑，依托全参数化结构设计技术和覆盖全开发流程CAE仿真分析手段，为企业提供工程化产品正向开发服务。充分发挥行业第三方优势，构建了丰富的整机及零部件设计、气道性能评价及工作过程优化设计等数据库资源，有力支撑了正向研发。

2.汽油机开发

成功开发多款汽油机产品，并实现量产，屡获“中国心”十佳发动机。某1.5L系列化汽油机产品，累计销量近200万台。紧随车用动力高效、电气化发展趋势，形成了40%以上高热效率汽油机的技术开发体系。在高滚流气道、高鲁棒性燃烧系统等要素设计方面积累了丰富经验，突破了火焰传播速度引起的爆震极限等关键技术难题，完成了多款高热效率发动机的本体设计和性能开发。目前正在开展42%以上热效率混动专用汽油机产品的研发。

3.柴油机开发

柴油机开发领域（1/2）：聚焦高速柴油机设计开发，拥有丰富的车用、工程机械用、农业机械及其它非道路领域柴油机研发经验。在高可靠性设计技术、柴油机高效清洁燃烧系统开发、高品质NVH优化、高强轻量化结构设计等方面有着独到的技术储备。近年来，与江淮汽车、全柴动力等企业成功的合作开发了多款柴油机新品。

4.柴油机开发

柴油机开发领域（2/2）：应对国家对4.5T蓝牌轻卡的治理，着力打造蓝牌轻卡专用2.5L柴油机，该机型采用精细化设计理念，使用极致紧凑化设计的铝合金和塑料件等轻质材料，200bar爆压和2000bar燃油系统，高效增压器和双涡流燃烧系统，以及液压挺柱、齿轮减噪优化等技术，实现了整机成本可控下的高可靠性、高动力性、低油耗，并在轻量化和NVH方面表现优异。

5.混合动力系统开发

致力于混合动力构型研究、控制策略开发和竞品先进算法研究，具备物理样车全流程开发体系及工具链，涵盖动力系统匹配选型、网络架构搭建等。建立了混动系统控制软件正向开发、系统仿真测试、整车性能仿真测试的能力，能够满足客户个性化控制模型开发需求。形成了以动力系统全面评价为目标的整车benchmark能力，成功实现多款主流混动车型信号破解对标分析，先进算法解析，核心技术导入实车，实现控制策略优化升级。

6.氢燃料发动机开发

针对分布式发电领域的零碳化需求，基于某大缸径直列4缸汽油机，开展纯氢燃料版本发动机的研制开发。通过气门型线优化设计，燃油喷射策略和燃烧系统组织，解决了氢燃料发动机功率密度偏低的问题，实现了大缸径车用氢燃料发动机的研制开发。立足国内分布式能源应用现状，开展了氢发动机在分布式发电领域应用的技术与经济可行性研究，携手电力央企共同探索电-氢-电零碳能源系统的解决方案。

7.摩托车系统开发能力

具备从工业产品造型、整车及发动机设计、量产到检测认证的整车创新技术体系。
具有先进的整车和发动机设计开发能力，集成仿真能力和试验手段。造型设计时尚新颖。以CAE技术为核心的底盘设计开发，拥有先进的整车结构CAD设计、动力匹配优化、强度与振动测试及分析和样车试制及验证能力，满足整车疲劳强度、NVH、操稳等性能要求。具有集虚拟结构设计、CAE、CFD仿真分析、测量测试及标定试验于一体的发动机设计平台。

8.整车设计产品

拥有先进的工业造型设计核心能力和底盘设计核心能力，以燃油车摩托车为主，高速电摩为辅，覆盖汽车、家电、农机等周边行业。在人体工程学设计、个性化设计、工程化设计方面具有明显优势。与行业头部企业合作，成功设计多款产品。

9.测试设备

专注于各类车辆、动力装置及其零部件测试技术研究，建立了专业测试设备研发和产业化平台，涵盖摩托车、通用汽油机、柴油机、汽车及发动机、新能源车辆等领域。为行业提供系统解决方案及检测设备近万套，通过与国际著名厂商合作，成为动力测试设备领域的领先者。核心产品出口欧美。

10.油品开发及评定技术

主要从事润滑油生物降解性、生物毒性研究，润滑油配方研究及评定技术，提高燃油品质及优化燃油组分研究，智能油液在线监测系统开发。