董晶瑾

女， 中船动力集团， 高级工程师

学习/工作经历

2014.04--2017.05 中船动力研究院有限公司研究开发部结构技术研究室系统开发 负责船用发动机燃烧系统的开发及技术管理
2017.05—2021.12 中船动力研究院有限公司研究开发部结构技术研究室主任 全面负责发动机结构技术开发和结构设计及团队管理工作。
2021.12-至今 中船动力研究院有限公司发动机开发部 副主任（主持工作） 全面负责低速和中速发动机开发部结构、电控、性能和燃油的开发管理工作。
2024.04-至今 温特图尔发动机有限公司 中国区研发部经理 负责中国区研发部的管理工作，负责首制低速机的结构设计、电控、性能和试验的研发工作。

研究领域和兴趣

柴油机动力系统

主要业绩

1. 920mm缸径双燃料船用低速机子工程 担任总设计师，全面推动建设920mm缸径双燃料低速机以及国产关重件研制，填补我国大缸径低速机的研制空白，目前已带领团队完成工程样机研制及关重件试验、排放性符合试验等，完成国产关重件95%以上的指标，总体成果良好。
2. 船用400mm缸径低速双燃料原理样机研制 担任项目经理，该项目旨在研制一台适用于多燃料，高强度，高性能，低排放的原理样机，包括试验系统，为后续工程样机开发提供技术方案，全程负责、跟踪、协调项目进展，目前已带领团队圆满完成项目验收。
3. 船用高压共轨燃油喷射系统动态喷射稳定性研究 担任项目负责人，该项目旨在实现共轨燃油系统喷射稳定性设计核心技术的突破和涨我，加快船用动力核心装备自主化的研发，促进船用动力自主、可控建设；有助于新一代高效、低排放的绿色柴油机研发。全面负责项目推进和协调，目前已带领团队基本完成项目研究内容。

代表成果

发明专利：
1. 船舶自由场水下声辐射远场盘踞方法，2022年，专利号 ZL201811267284.5,排名2，合作人：张波、吕秉琳 负责该专利技术指导，提供技术支持，组织开展该方法技术评估，目前该专利自实施。
2. 油底壳优化方法、装置、计算机设备及介质，2022年，专利号：ZL01910476102.3，排名2，合作人：张波，董晶瑾，吕秉琳，王雁冰，康纳新 负责该专利技术指导，提供技术支持，担任该油底壳优化方案评估专家，目前该专利自实施。
3. 基于功率流法与统计能量法的结构中频振动计算方法 2022年，专利号LZL0811257371.2 排名2，合作人：张波、吕秉琳 负责该专利技术指导，提供技术支持，组织开展该方法技术评估，目前该专利自实施。
4. 一种用于连接空冷器和扫气箱的紧固结构及柴油机 2024年，专利号：ZL202211016721.2 合作人：李孝连，吕秉琳，周秀亚，王雁冰，程俊锋 负责该专利技术指导，提供技术支持，计算指导，组织开展该连接结构技术评估，目前该专利自实施。
论文和著作：
1. 船用 400mm 缸径低速双燃料机样机研制及应用 2024年，合作者：无，刊物：中国科技成果 以船用 400mm 缸径低速双燃料机样机研制为基础，全面负责该论文的编撰，修改，技术等内容。
2. 基于动力学的低速柴油机机体疲劳特性研究 2015年，合作者：王奎，尹子峰等，刊物：科技情报与交流 负责改论文的编撰，修改，以低速柴油机机体疲劳特性研究过程，方法，结果为基础，分享研究历程。
3. 某低速柴油机主轴承座隔板焊缝疲劳强度评估 2019年 合作者：王奎、王雁冰 刊物：船舶工程 负责改论文的技术指导，以某低速柴油机主轴承座隔板焊缝疲劳强度评估为基础，分享疲劳强度评估方法，疲劳强度计算经验等内容。

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